НАСКО СТОЯНОВ ОТ ,,КАРАТ" ООД: “РЕШЕНИЕТО Е БЕЗОТГОВОРНИ И ОБЪРКВА ХОРАТА

От 15 години работя в транспорта на Тополовград и извозвам стари хора от най-затънтените села, с 50 жители, че и по-малко. Това е абсолютна загуба за фирмата, защото субсидиите, които ги дават от държавата затова, не покриват разходите.
Направих автогарата, защото четири години, когато работех при старите условия, бях принуден да отговарям на жителите на Тополовград защо няма телефон, защо не е отоплено и на редица други въпроси. Те не знаеха, че помещенията са собственост на ,,Автомобилни превози", а аз съм там под наем и плащах само за билетна каса. Хората не знаеха това и мислиха, че съм длъжен да го направя.
Така реших да направя нещо, за да подобря качеството на тази услуга, което не е никак лесно. Закупих имот на търг, направих проект, изпълних го, въведох го в експлоатация. След като свърших това, кметът на общината, тогава г-н П. Пашов, прати писмо до Държавна автомобилна агенция (ДАА). Той ги покани да дойдат и да приемат обекта с комисия, в която влизаха и представители от общината. Приеха обекта с отлична оценка и издадоха констативен протокол, в който пише, че обектът отговаря на всички изисквания на Наредба №33 и може да влезе в експлоатация като автогара. Това стана на 17 октомври 2006 год. Препоръките бяха да се сключат договори с превозвачи до един месец. Издадена е заповед № 200 от 25.10.06 год., с която Пашов определя, че автогарата е на ул. “Васил Левски”, № 42.
По късно от общината решиха, че на малкия Тополовград е нужна още една автогара и издадоха заповед за втора. Това, че някой си купил сградата на старата автогара, не означава, че тя може да стане автоматически такава, без да мине оценка на ДАА. Тази сграда е строена през 1984 год. От тогава се промениха много изисквания за едно съвременно съоръжение като това. Може да си купил такава, но изискванията през 2006 год. не са като тези отпреди 22 години. Още повече, че сега сме в ЕС. В Наредба №33 от 1999 год. се уточнява изрично кое е автогара и кое не е.

Кметът П. Пашов: “Няма нищо лошо да има две автогари”

Г-н Пашов, не са ли много две автогари на Тополовград.
Няма абсолютно нищо лошо в това градът да има две автогари. Едната, която взе Наско, той си я направи, докара си комисия. Другата автогара си е автогара, купувачът си я купи като такава. Ние правим услуга на Наско, защото ако в един и същи час при него тръгват пет автобуса, той не може да им осигури местостоянка. Той си има 22 автобуса и те ще си спират там, при него. Ние нямаме нищо против неговата автогара, затуй сме му дали разрешение.

Но той е завел дело срещу вашето решение ?
Ако иска!

Вашето мнение по темите :